我国开发耐候钢品种起步较晚,1961年鞍钢开始研制16MnCu钢,结合国内资源特点研制了一批含铜、磷、钛及稀土等元素的耐候钢。1969年武钢、铁道部科学研究院、齐齐哈尔车辆厂曾共同研制09MnCuPTi钢用于制造铁路货车。1978年后,开始采用镍和铬等元素仿制国外耐大气腐蚀钢。武钢与有关科研院所从1965年起选择了19种含铜钢及含稀土、钛、锰等元素的低合金钢,在我国不同环境条件下进行了7个周期长达15年的大气暴露试验,积累了一批可靠的数据,对进一步发展我国耐候钢奠定了良好的基础[5]宝钢耐候钢品种的开发始于铁道部车辆对钢材耐大气腐蚀的需求,宝钢一期工程1985年9月投产时,尽管还没有热轧和冷轧生产线,但耐候钢研制课题小组已开始组建,并与铁道部有关单位、车辆厂等建立了关系,了解需求、探讨发展、交流技术,共同开发耐候钢品种系列。

今日开盘，期货震荡运行，天津热轧现货市场继续保持平稳观望，市场主流报价集中在3900-3910元/吨，个别规格价格略有不同，低合金卷板成交价格普遍在4060元/吨左右。今日市场整体依旧不温不火，商家出货量继续维持在0-100吨的水平，目前商家资源量不大，基本没有销售压力。预计下周本地热轧市场依旧会保持盘整走势。当耐候钢与植物在一起冰冷的钢铁仿佛都重新拥有了生命植物懒懒的搭在钢铁上又显得更加的柔美、动人锈迹斑斑的耐候钢代表着过去而盆中的植物便代表着现在沉舟侧畔千帆过病树前头万木春当新的事物和旧的事物结合在了一起刚强与温柔结合在一起似乎植物已经不再是植物耐候钢也不是再耐候钢了于是整个院子就多了些说不清道还明的禅意耐候钢，即耐大气腐蚀钢，是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列，耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性；耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍。