山西朔州省煤器八钢公司加速推进清洁运输工作取得进展。截至5月中旬，八钢公司进出厂产品及物资采用清洁运输方式比例已经至60％以上，距离A级环保绩效企业标准所要求的清洁运输比例需达到80％的目标迈进一大步。清洁运输比例是衡量企业环保绩效的重要指标之一。八钢今年目标是将清洁运输比例至80％，成为A级环保绩效企业，而目前每年进出厂物资及产品的总量在2400万吨左右，要想完成目标，清洁运输必须达到2000万吨以上。今年年初以来，八钢结合企业实际，迅速制定出“铁路＋电车”为主轴的八钢清洁运输方案。按照应“铁”尽“铁”的原则，在保持原有进出厂物资铁路运输的基础上，八钢与疆内外各铁路局充分沟通，进一步增加铁路运量和线路。目前，各项运输计划都在落实中，其中部分已完成，预计今年全年采用铁路运输的进出厂物资量将在1100万吨左右。另一方面，八钢多举措新能源汽车运输的使用，加快柴油车退出工作。

山西朔州省煤器承德建龙在2001年成立之初，生产出高质量、低成本的汽车用齿轮钢便成为该公司主要的产品目标之一。经过20余年的发展，该公司齿轮钢产品年产量已达到20万吨，产品也基本覆盖了市场所有牌号，产品质量已达到国际先进水平，部分指标已达到国际先进水平。2023年上半年，承德建龙又开发出了德标TL4227与自主研发的牌号JLTG_CQ等汽车变速箱齿轮钢品种。承德建龙二十年如一日始终坚持着齿轮钢的产品质量工作，并逐步开展与下游客户、主机厂EVI合作。如今，承德建龙的齿轮钢已应用于中国重汽大同齿轮、重庆蓝黛、成达齿轮、润通齿轮、天海同步器等数十家战略重点客户，而成品齿轮则交付下游客户福田采埃孚、上汽、中国重汽、陕汽、比亚迪等主机厂装配，成功应用于商用车变速箱、乘用车变速箱等，产品质量得到客户高度认可。今天，我们就走进承德建龙，看看他们是如何打磨这款老牌的明星产品的~。

山西朔州省煤器行业专家云集 明年市场早知道今年中国开启了“碳达峰、碳中和”的新征程，明年相关方案将逐步落地实施，扩内需、促转型、增后劲的新型基础设施建设持续推进，制造业产业结构加快升级，钢铁行业供需格局将发生哪些转变？低碳经济下钢铁行业将迎来哪些机遇和挑战？“第十七届中国钢铁产业链市场峰会”邀请了中国钢铁工业协会相关领导，中国建筑业协会副会长兼秘书长刘锦章，全联冶金商会常务副会长、建龙集团董事长张志祥，中国建筑集团有限公司集中采购管理中心主任李建伟以及兰格钢铁网资深专家、友发钢管集团副总裁韩卫东，上海期货交易所商品一部资深经理冯夏宗等，将从宏观政策、市场走势等多个角度对钢铁行业及上下游发展方向进行深层次的分析，共同研究双碳环背景下钢铁产业链企业的发展之道。十大分论坛精英荟萃 干货满满另外还有十个平行专题分论坛，各品种的行业大佬、数智化领域专家以及全国各地商协会会长、秘书长等将就各个分品种的市场走势、钢铁行业数智化发展情况和各地钢材市场情况进行深入解读和交流探讨。