| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 999/套 |
| 发货期限 | 10天 |
| 供货总量 | 1000套 |
| 运费说明 | 待定 |
| 小起订 | 1套 |
| 质量等级 | 优质 |
| 是否厂家 | 是 |
| 产品材质 | 不锈钢/镀锌板 |
| 产品品牌 | 锐思 |
| 产品规格 | 1200cm*400cm |
| 发货城市 | 江苏宿迁 |
| 产品产地 | 江苏宿迁 |
| 加工定制 | 是 |
| 产品型号 | RS-公交站台 |
| 可售卖地 | 全国 |
| 产品重量 | 500KG |
| 产品颜色 | 定制 |
| 外形尺寸 | 定制 |
| 是否进口 | 否 |
| 范围 | 欧美公交站台供应范围覆盖广西省、桂林市、南宁市、柳州市、梧州市、北海市、钦州市、贵港市、玉林市、百色市、贺州市、河池市、来宾市、崇左市、防城港市 秀峰区、叠彩区、七星区、雁山区、阳朔县、临桂区、灵川县、全州县、永福县、灌阳县、资源县、平乐县、荔浦市等区域。 |
在等待公交车的一位大爷,正在给手机充电,感叹的说到:这桂林公交站台还能给手机充电,还有监控,真高级啊,给我们带来了很大的方便,我们大中国真是了不起,连公交站台都这么智能,我们真是太幸福了。说着还竖起了大拇指,同时,也得到了当时在场的其他市民的一致认可。 新款智能桂林公交站台,款式时尚,在功能上被又一次刷新,为切实公交站点的停靠能力和道路通行效率,增加市民公交出行的获得感和满足感,助力智慧城市建设,现在很多的地区都对老式的桂林公交站台进行改造升级,很久以前设置的桂林公交站台,因时间久远有的已经老化、损坏,为隐患,给市民创造一个舒适的候车环境,为攻坚“公交都市”建设迈出了坚实步伐。
镀锌板桂林公交站台 镀锌板是指表面镀有一层锌的钢板,镀锌是一种经常采用的经济而有效的防腐方法,全世界锌产量的一半左右均用于此种工艺。它是以热轧钢带或冷轧钢带为基板,经过连续热浸镀锌工艺而生产出来的, 具有表面质量好、有利于深加工、经济实用等特点。 不锈钢桂林公交站台 不锈钢公交站台表面光洁、亮度高,具有耐酸、碱性气体、溶液和其他介质的腐蚀,不容易生锈使用寿命长,并且易于日常维护保养等特点。 铝型材桂林公交站台 铝型材,就是铝棒通过热熔、挤压、从而得到不同截面形状的铝材料,铝型材的生产流程主要包括熔铸、挤压和上色三个过程。铝型材的密度只有2.7g/cm3,约为钢、铜或黄铜的密度的1/3。在大多数环境条件下,包括在空气、水(或盐水)、石油化学和很多化学体系中,铝能显示优良的抗腐蚀性。 铝型材相对于其他金属材质而言,其没有金属污染,没有毒性,表面氧化层没有挥发性金属。
镀锌板桂林公交站台 镀锌板是指表面镀有一层锌的钢板,镀锌是一种经常采用的经济而有效的防腐方法,全世界锌产量的一半左右均用于此种工艺。它是以热轧钢带或冷轧钢带为基板,经过连续热浸镀锌工艺而生产出来的, 具有表面质量好、有利于深加工、经济实用等特点。 不锈钢桂林公交站台 不锈钢公交站台表面光洁、亮度高,具有耐酸、碱性气体、溶液和其他介质的腐蚀,不容易生锈使用寿命长,并且易于日常维护保养等特点。 铝型材桂林公交站台 铝型材,就是铝棒通过热熔、挤压、从而得到不同截面形状的铝材料,铝型材的生产流程主要包括熔铸、挤压和上色三个过程。铝型材的密度只有2.7g/cm3,约为钢、铜或黄铜的密度的1/3。在大多数环境条件下,包括在空气、水(或盐水)、石油化学和很多化学体系中,铝能显示优良的抗腐蚀性。 铝型材相对于其他金属材质而言,其没有金属污染,没有毒性,表面氧化层没有挥发性金属。
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