而某柴油发电机组出租的发电量只与当时的负荷有关。 因为电是一种特殊的商品，发电、供电、用电，这3个环节必须在一瞬间同时完成，如果有足够的用电负荷，你的发电机和锅炉就能多出力、多带负荷。 而如果这个时间段恰巧无人用电，那就一点电也发不出来，如果强行提高转速，那会飞车的，造成严重事故。发电量与转速无关，发电量与发电机功率直接关系。 转速和频率有关，比如，1500转/50HZ，1700转/60HZ。 而发电量与电球有关。 比如：发动机的实际输出功率是650KW，那只能使用耗功在650KW以下的电球。 反之：650KW的电球，你用600KW的发动机是不能带动的 三、发电机发电量不同为什么转速一样？ 发电量和转速无关，发电机是将其他能量转换电能的设备。 发电机的转速是恒定的，因为发电机组有调速器等自动控制设备，能够及时根据负荷的需求调整输入发电机的能量的大小，使发电机组的转速保持恒定。 转子的磁力有关系 3000转60万转子的激磁电流大磁性就大 3000转30万转子的激磁电流小磁力小。 发电机内部有电压控制和频率控制，频率控制实际上就是控制发电机的转速，而输出电压的控制是通过改变励磁电流大小来保证输出电压平衡的。

（2）潜在的过电压危险。研究表明，当故障点发生在电网侧时，零序电压经耦合电容传递到发电机侧，若采用过补偿方式，传递过电压可能趋向无穷大，将威胁发电机。而完全补偿方式，又会出现人们所担心的谐振过电压。 因而，从理论上，经消弧线圈接地方式应该是欠补偿方式。然而，在实际应用中过补偿方式却运用多。另外，在发电机组启、停及甩负荷等过程中，如果再出现接地或二次重燃，将会有较大的暂态过电压。确分析暂态过电压的大小，是十分困难的，国内外都只是通过仿真进行模拟估算，在消弧线圈内阻较小，脱谐度很小时，间歇电弧会产生危险的过电压。 （3）保护配置比较复杂，需要增设高压侧零序制动电压，以防止保护误动。 宝钢电厂现有的4台柴油发电机组出租，都采用了中性点经高电阻接地方式，有着长期的运行维护经验；西门子公司也使用高电阻接地方式。

柴油发电机组出租励磁柜的分类方法较多。按发电机励磁供电电源的供给方式分为他励式，自励式、混合式(即同时采用他励及自励)三类。凡是直流或交流励磁机供给励磁电源的称为他励式励磁系统;凡是从发电机自身绕组(包括辅助绕组〕取得电能作为励磁电源的则称为自励式励磁系统。仅由同步电机电压取得能盘的自励系统称为自并励系统。由同步电机的电压及电流两者取得能量的自励系统称为自复励系统。还有一些特殊的励磁系统，如定子电流谐波供电。定子附加绕组供电、以及具有正和负励磁电流的整流励磁柜等。对大中容量的同步发电机而言，其励磁系统应满足：1、按主机负载情况调节其励磁电流，保持端电压为一定水平。2、电力系统发生短路或其他故障使端电压严重下降时。应对主机进行强行励磁。以提高电力系统的动态稳定性，当电力系统突然去掉负载时，应对主机实行强行减磁。3、在主机定子绕组出现匝间短路故障时应进行灭磁，以避免事故扩大。4、应具有快的反应速度，以利于提商电力系统的稳定性。5、应能使并联运行各机组的无功功率得到合理分配。

柴油发电机组出租电刷起火花的四大原因 发电机电刷及励磁机电刷电阻系数较小、性能比较稳定，但因受其通流的大小、电刷的压力、四周的环境温度、湿度、清洁度、电刷与滑环表面的磨损和本身制造工艺等因素影响，在长时间运行运行中，若没有在时间发现隐患并果断作出判定处理，产生电刷冒火花、环火乃至因电刷缘由发电机停机的事件是在所难免的。【发电机电刷起火花的四大原因】 产生电刷冒火花的缘由很多，相干资料、规程都对其作了具体的叙述，但在实际生产中真正造成电刷冒火花的原因，大概分为如下几种： 1、电刷电流密度过大 实际运行中，若果一两个电刷因机械缘由卡涩，弹簧压力不足等缘由不出力，为保持正常负荷，通过其他电刷的电流就将增大，在增大通流的电刷中假如有被摩偏的电刷，因跟滑环接触面积减小，接触面通流密度增大。根据Q=I*IRT，发热量跟电流的平方成正比，积聚的热量没法散发出往时，温度急剧升高，电刷与滑环接触面就会产生火花。 另外火花的产生后，使电刷工作环境更加拙劣，从而恶性循环，使电刷冒火花更严重，几个都有这类情况严重时就会产生环火。

---