凿井绞车的结构 1、主轴装置 　　主轴装置包括：主轴、齿轮、卷筒、制动轮、轴承座及轴承等。卷筒与齿轮、制动轮靠紧配铜套和螺栓联结成一个整体，齿轮又通过键与主轴相连，故主轴仅随卷筒旋转而不传递扭矩。钢丝绳出绳方向为上出绳。 2、减速器 　　减速器是采用球面蜗轮副减速，加有一级变速齿轮。转换变速手柄快慢速位置，可变换快慢两种速度。双筒10吨绞车有一套差动系统，将差动手柄放在直通位置，减速器输出轴两齿轮的转速完全一致；若将差动手柄放在差动位置，则该两齿轮可产生相对转动，即起差动作用。 3、工作制动器 　　工作制动器采用瓦块式制动器，启动电机，电动液压推动器松闸，停止电机则弹簧力制动。 4、制动器 　　完全制动器为瓦块浮动式，靠重锤下落进行制动，电动液压推动器松闸。

凿井绞车安装及使用操作规程1、安装时要检查各部轴瓦、瓦座、传动齿轮是否有裂纹及损伤之处。2、各部连接螺栓要指定专人全部紧固一次。3、锚桩施工及设备二次灌灰按设备出厂技术要求执行，并经过有关部门检验，并做好记录。4、电动凿井绞车缠绳时要紧密缠绕，每层绳间垫上扁钢以防止绳受力压入绳间。5、电动机及电控箱要接线正确，转向符合施工要求，做好接地和防雨措施。6、凿井绞车安装后必须进行下列检查调整:1)检查对轮同心度:偏移允差016，扭斜允差40"。2)检查工作制动系统是否动作灵活可靠，调整使松闸状态时，水平方向的总间隙不大于1mm制动时，接触面积不小于75%3)检查制动系统是否动作灵活可靠，并调整使松闸时，在水平方向的总间隙不大于3mm制动时，接触面积不小于80%且使制动时制动杆位于水平位置。4)检查电器、检查工作制动和制动控制器系统与主电机是否联锁，是否动作正确、灵敏可靠，即启主电机工作制动器松闸，停止主电机则工作制动器制动，且只有制动器松闸才能启动主电机，切断电源则制动器制动起保护作用。凿井绞车使用时几项规定1) 每台凿井绞车设专人操作，且要熟悉凿井绞车性能和操作方法。2)每台凿井绞车要配备两人，其中一名电工。一人操作，一人观察信号和临时处理事项。3) 每台凿井绞车应设单独信号和照明。4)凿井绞车在操作时要注意大绳的松紧程度，每次下放或缠绕多少要心中有数，发现问题要及时停电停车了解情况，并向当班负责人汇报。在确定没有问题后，重新接到信号方可开车。