在拉伸试验中，试样拉断后其缩径处横截面积的 缩减量与原始横截面积的百分比，称为断面收缩率。以ψ表示，单位为%。计算公式如下： 式中：S0--试样原始横截面积，mm2； S1--试样拉断后缩径处的少横截面积，mm2。 硬度指标 金属钢管材料抵抗硬的物体压陷表面的能力，称为硬度。根据试验方法和适用范围不同，硬度又可分为布氏硬度、洛氏硬度、维氏硬度、肖氏硬度、显微硬度和高温硬度等。对于管材一般常用的有布氏、洛氏、维氏硬度三种。 A、布氏硬度（HB） 用一定直径的钢球或硬质合金球，以规定的试验力（F）压入式样表面，经规定保持时间后卸除试验力，测量试样表面的压痕直径（L）。布氏硬度值是以试验力除以压痕球形表面积所得的商。以HBS（钢球）表示，单位为N/mm2（MPa） 在拉伸试验中，试样拉断后其标距所增加的长度与原标距长度的百分比，称为伸长率。以σ表示，单位为%。计算公式为： 式中：L1--试样拉断后的标距长度，mm； L0--试样原始标距长度，mm。

分层缺陷结构钢管 从机理看，一般认为管坯中的非金属夹杂物会破坏45#结构钢管的连续性和致密性，严重的夹杂甚至在45#结构钢管内部产生分层现象。另一种认为是氢致裂纹，即由于钢中氢聚集造成金属内部气体分压过高，在圆管坯内形成白点，在轧制过程中裂纹发生扩展，终形成分层缺陷。此外，二辊斜轧穿孔的不均匀变形产生的应力超过塑性强度也会造成分层。 在冶炼控制严格的情况下，多出现第三种情况，其控制措施为： 1、提高45#结构钢管的塑韧性 提高钢水的洁净度，减少有害夹杂；增加连铸坯等轴晶比例，减少中心偏析和中心疏松；采用合理的冷却制度，避免铸坯内部出现内裂纹；对下线铸坯或连轧坯采取缓冷工艺，减少内部应力，从而保证管坯和成品45#结构钢管的组织和力学性能满足技术标准要求。 2、合理控制加热温度 通过测定热塑性曲线，选择 的加热温度。管坯加热还要注意有足够的保温时间，以降低变形抗力和提高45#结构钢管塑韧性。 3、降低轧辊转速 轧辊转速是穿孔工艺的关键参数，轧辊转速由低向高变化过程中，存在一个开始出现分层的临界轧辊转速。轧辊转速较低时，管坯容易形成孔腔；轧辊转速较高时，管坯和45#结构钢管容易形成分层缺陷。为了管坯和45#结构钢管分层缺陷，应把轧辊转速降低到开始出现分层的临界轧辊转速以下。 结构管重量计算公式:[(外径-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)