耐侯钢的概念在20 世纪80 年代由日本提出，又叫考顿钢，学名耐大气腐蚀钢，是介于一般钢和不锈钢之间的低合金钢，由普碳钢添加一定量的铜，以及磷、铬、镍、钛、钒等耐腐蚀元素制成。

它既具有一般钢材的易延展、高强度、抗疲劳等特性，一起在抗腐蚀才能方面又能达到一般碳素钢的 2 倍 ～8 倍。暴露在自然环境中，经与空气、雨水等效果，钢材表面会主动形成抗腐蚀的维护层，无需涂漆维护，材料的寿命在 80 年以上。

因为其优异的功能，耐候钢的价格不菲。功能相近的耐候钢与一般钢材相比，耐候钢的价格要高出 60% 左右。只要集装箱、铁道车辆、石油井架、钻井渠道这些运用环境恶劣、对钢材抗腐蚀功能要求高的结构物才会运用耐候钢。而关于一般建筑运用的

钢筋混凝土，因为混凝土中埋藏的钢筋极少与氧气、水接触，故运用较少。

“能存2000辆的新车停车场现已不够用了。咱们现已积压了耐候钢板厂家万多辆车的订单，加班加点生产才勉强跟上接单速度。”我国重汽集团公司的副总经理刘正涛说，企业现已超负荷生产，3月刚创下的单月产值纪录，耐候钢板厂家月份就被打破。

“没想到今年会这么忙！”在驾驶室涂装车间，车间主任楚绍华告诉记者，每天有580台货车的驾驶室在这里完结涂装，比去年同期多了30%以上。复工以来，加班对他来说是粗茶淡饭，晚上根本都是在21点今后回家。

我国重汽是我国首要重卡生产企业之一，年产值在千亿元以上。新冠肺炎疫情发生后，前期的足够准备加上对供给链的及时调整，让这家企业抓住商场复苏的关键，产销两旺。

刘正涛介绍，我国重汽1月27日就早早复工，如何保证耐候钢板厂家万多名职工的是不小的考验。严重的时分，职工上岗要经过耐候钢板厂家次测温，一有发烧迹象马上隔离；集团利用所有的资源，保证口罩等防护用品供给足够；为减少人员聚集，食堂一向延续着将饭菜送到工位上的做法。至今这里没有发生一起感染事情。