以前都没怎么太注意仿古公交站台，现在才发现，原来丹东仿古公交站台的设计是这么的让人惊艳。 我国文化源远流长，传统的、古典的文化早已深入人心，随着科技的进步和时代的发展，传统的习俗和元素并没有被我们所遗忘，近年来仿古风的盛行，从服饰到建筑，再到家居，甚至日常候车的公交站台设计都被运用到了古典风格，在仿古风格公交站台刚开始横空出世的时候，往往只是用在景点、公园等名胜古迹或特定的一些景点。现在很多有历史文化底蕴的城市都在建设有代表性和凸显城市特色的丹东仿古公交站台。 青瓦白柱，复古的顶棚设计，琉璃瓦和复古窗格，仅仅一两个古典设计元素，就已经能把经典二字体现的淋漓尽致，谁说现代风格和古典风格两者是排斥的？这么优雅的丹东公交站台，又有谁会不爱呢？古典元素的古色古香的丹东公交站台，既符合城市的发展风格，又将城市衬托得古典韵味十足，让人连连称赞。

现在的丹东公交站台样式非常之多，相信大家也有点眼花缭乱的感觉了吧，我们要根据用途以及实际所需要的作用来进行选择，这样就不会出现什么大的错误。比如我们针对南方地区多雨多风的情况，设计出了一款半封闭式丹东公交站台，可以在有效范围内为乘客提供更舒适的候车环境。但是，半封闭式的丹东公交站台相对来说所需要的材料会更多，我们在设计时就需要更仔细，避免造成不必要的损失。 半封闭式公交站台需要承担较大的承载重量，特别是雨天、雪天等极端环境，需要承载更多的重量。在设计这种半封闭式丹东公交站台时，首先要从材料的选择入手，选择合适的材料，避免雨雪腐蚀，同时避免材料强度不足造成的影响，在材料选择上，可以对各种材料进行对比选择，结合不同地区公交站台设置需求来选择符合的材料。

公交站台设计完成后，应进行抗疲劳试验，并在制造厂模拟设计结构。制作完成后，应进行相关试验，以提高丹东公交站台的强度，避免公交站台疲劳损失和公交站台在等候过程中损坏造成乘客伤害。在进行疲劳强度测试时，可以针对性的进行局部的疲劳测试，对危险部位进行重点疲劳测试。 半封闭式丹东公交站台需注意通气排风系统的设计方案装配线，考虑到公交站台內部旅客的要求，防止气体不流通导致旅客出現不适感。这种情况下，要考虑到封闭环境对乘客的影响，采取全天候通风设计，留有空气进风通道，同时要设计出风口，形成空气的良性循环。或者采取自动换气装置，利用电能进行换气通风。半封闭的丹东公交站台必须有照明服务，为乘客提供内部照明。同时还可以配备手机充电装置，便于乘客在候车时方便给手机充电，为候车乘客提供 质的候车服务。

智能公交站台，它是科技与公共交通完美合体的创新性设施，丹东智能公交站台，在传统车站功能的基础上，还新添加了很多现代的、人性化的、智能的功能，比如提供实时公交信息、地图查询、天气预报、 资讯、实时监控等，给我们的候车营造出一个的港湾。 丹东公交站台上还配备了环保节能的智能照明系统，当天气暗下来的时候，它会自动调整光线亮度，为候车乘客提供更好的照明体验。此外，丹东公交站台的座椅上还嵌入了可供充电的USB接口，乘客们可以在等待公交车的同时，边玩手机边充电。 还有一大亮点，就是智能公交站台还具备防范和紧急救援功能。在紧急情况下，乘客可以通过站台上的紧急呼叫设备，向公交调度中心发送求救信号，公交调度中心会立即派遣相关人员前往现场处理，保障乘客的。

为了搭配一致，不锈钢的丹东公交站台一般搭配的都是不锈钢的顶棚，304不锈钢板是我们常用的一种材质，其特点是耐高温、加工性能好，韧性高。 镀锌钢板材质的顶棚是我们常见的，特点是耐腐蚀，坚固耐用。这种顶棚的丹东公交站台适用于大多数城市，也适用于一些特殊地质的山区城市。 阳光板的顶棚比较轻巧、防紫外线、抗撞击、耐用，适用于紫外线照射比较强的沿海城市，在享受到阳光的同时又避免紫外线灼伤了皮肤。 PC耐力板顶棚常用的都是6.0mm厚的，易加工、高透光性、高折射率，但是易受到温差的影响，表面附着力比较强，不易后期的清洁。 仿琉璃瓦材质的顶棚局限性比较强，只适用于古典和园林风格的城市和旅游景点。其多样的造型和外观、环保、耐用，征服了一大批建筑大师们。