用来做玻璃钢的模具有很多种，如：木模，硅胶模，石膏模，玻璃钢模，钢模等。现简单说说玻璃钢模具的制作方法：玻璃钢模具有阴模，阳模，对合模等，具体选用哪种内型要看产品的结构，工艺，质量要求等。不管选用哪种内型，做之前先分析产品结构，要考虑怎样分型，以便于脱模。制作：模具胶衣（如，940）一遍，厚度在0.2MM左右，涂刷均匀，胶衣固化后一层表面毡，注意控制树脂含量。表面毡固化后检查表面有无气泡，如果有的话用刀挑掉，180号砂纸将表面打毛，除去灰尘，做无碱300G毡，（一般建议做两到三层待其固化，做的时候用辊筒赶尽气泡，毡做好后，做04或06布，（布与毡交替制作，注意方向性），直到所需厚度。（一般模具厚度不超过10MM）。模具做好后，有的还需要制作加强筋。有条件的话可将模具放置于烘房（温度40左右）24小时。脱模，切除毛边，打磨，（鹰牌水砂纸），根据模具表面情况一般从600号开始，直至2000号，（水磨时注意方向性）间隔性检查一下。抛光，先用1号抛光剂，后用三号。处理结束之后打蜡或者脱模剂

1、建筑行业：冷却塔、玻璃钢门窗New、建筑结构、围护结构、室内设备及装饰件、玻璃钢平板、波形瓦、装饰板、玻璃钢盖板、卫生洁具及整体卫生间、桑拿浴室、冲浪浴室、建筑施工模板、储仓建筑、混凝土模板、筋材以及太阳能利用装置等。
2、化学化工行业：耐腐蚀管道、贮罐贮槽、耐腐蚀输送泵及其附件、耐腐阀门、格栅、通风设施，以及污水和废水的处理设备及其附件等等。
3、汽车及铁路交通运输行业：汽车壳体及其他部件，全塑型汽车，大型客车的车体外壳、车门、内板、主柱、地板、底梁、保险杠、仪表屏，小型客货车，以及消防罐车、冷藏车、拖拉机的驾驶室及机器罩等。
4、铁路运输方面，有火车窗框、车内顶弯板、车顶水箱、厕所地板、行李车车门、车顶通风器、冷藏车门、储水箱，以及某些铁路通讯设施等。
5、公路建设方面，有交通路标、隔离墩、标志桩、标志牌、公路护栏等等，船艇及水上运输行业。

 纯净、干燥的气源供给是制造高品质模具的另一要素。若风管中空气带有少量的水或油，则模具胶衣表面就会出现大量针孔和麻点，为此要付出大量的劳动力进行修补，这样，模具的质量将受到很大的影响。空压机需要安置在良好的环境中，并为其配备有效的空气干燥器和油水分离器。
  4、原辅材料的选用
  选用优质的原辅材料，是制造高品质模具的重要条件。用于制造模具的原辅材料成本对于总成本来说只占很小的百分比，不能试图节约而使用产品树脂或已过贮存期的材料和劣质材料。
  5、制定合理的制模时间表
  安排适宜的制模时间表是制造好模具的因素之一。不管是采用传统的铺层方法，还是选用新的低收缩系统，所需求的时间均由这些原辅材料的化学特性决定的，企图走捷径或加速工艺，都将对模具的质量产生不良的影响。
  二、模具胶衣的喷涂
  模具胶衣的操作过程是模具制造中至关重要的一步，甚至可以想象模具胶衣就是整个模具，所有的后铺层及结构骨架都是为模具表面胶衣层服务的。
  模具胶衣比一般产品胶衣需要更高的使用和固化条件。高质量的模具表面要求十分精密的模具胶衣操作及混合过程。