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大容量：从50～2500kVA配电高过载干式变压器为主的高过载干式变压器，向10000～20000kVA/35kV电力高过载干式变压器拓展，随着城市用电负荷不断，城网区域变电所越来越深入城市中心区、居民小区、大型厂矿等负荷中心，35kV大容量的小区中心供电电力高过载干式变压器将获广泛应用。
高可靠性：产品和可靠性，将是人们的不懈追求。3环保特性认证：以欧洲HD464为基础，开展高过载干式变压器的耐气候(C0、CC2)、耐(E0、EE2)及耐火(F0、FF2)特性的研究与认证。5多功能组合：从单一高过载干式变压器向带有风冷、保护外壳、温度计算机接口、零序互感器、功率计量、封闭母线及侧出线等多功能组合式高过载干式变压器发展。
水平轴承填充内腔空间的2/3~3/4;垂直安装的轴承填充空间的1/2(上侧)，3/4(下侧);一般轴承内不应装满25#变压器油，以装到轴承内腔全部空间的1/2~3/4即可;在容易污染的中，对于低速或中速的轴承，要把轴承和轴承盒里全部空间填满。
在60-80℃范围内，受湖三相变压器油的击穿电压可能出现值。这是因为温度超过80℃时，油中水分气化增加，油的溶解度增加，悬浮水存在的可能性较小，水分基本上呈溶解状态，溶解水对油的击穿电压影响很小，而温度低于60℃时、油中处于悬浮状态的水分较多的缘故。
因此，在试验三相变压器油样时，应在室温下进行，加热滤油时，油温不宜超过60℃。变压器油的纯净度较高时，改善电场的均匀程度能使工频击穿电压明显c但在品质较差的油中，因杂质的聚集和排列已使电场畸变，电场均匀度带来的好处并不显著。
变压器油的成本有很多的不的现象，是变压器油本身的性质就决定了它比较容易挥发，不，再加上变压器厂偷工减料弄虚作假使得变压器油更加的质量得不到保障了，我们还是要慎重对待变压器油，因为变压器油对于变压器的运行时十分的有帮助的!。
节能和环保已经成为了 长期提出的口 ，但是贯彻执行的时候却是比较难的，在变压器的领域中提出来节能减排也是有好长时间了，其实变压器厂家的实力都是差不多的，普遍存在着比较落后的情况，节能型的变压器在起来的确是有些困难的。
同时绝缘油也可能吸收、溶解大量空气，由于油经常在较高温度下运行，油与空气中的氧，生成各种氧化物，并且这些氧化物均呈酸性，容易使用铜、铝、铁、绝缘材料受到腐蚀，增加油的介质损耗，使油质劣化，造成变压器内闪络，发生击穿事故。
过电压引起故障运行的变压器受到雷击时，由于雷电的电位很高，将造成变压器外部过电压。当电力系统的某些参数发生变化时，由于电磁振荡的原因，将引起变压器内部过电压。这两类过电压所引起的变压器损坏大多是绕组主绝缘击穿，造成变压器故障。
为了防止变压器过电压引起故障，一般要求在变压器的高压侧装设避雷器保护，在低压侧也装设避雷器。引线的绝缘故障由于变压器引线连接处焊接不牢，接头螺丝松动，不良，引起局部过热，造成引线烧断。在电器安装中，由于引线对油箱的距离太近，或引线相间距离太小，当遇有大风或外界发生短路时，引线受到外力或电动力的作用下，将发生摆动，造成相间短路。
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