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桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。
桥梁护栏施工时注意问题：
护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。
当桥梁护栏立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。
桥梁护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。
桥梁护栏喷粉采用冷风吹干，在吹干的过程中，对工件进行检查，对于允许缺陷，如流挂、起泡、露底、缔孔等可用丙酮等稀释粉末涂料，趁工件未晾时涂程或喷覆于缺陷表面，用余热固化对于重大缺陷需要进行返修处理，根据涂膜厚度选取不同的处理方法，一般有直接上件重新喷粉、机械打磨、用脱膜剂处理三种方法。
安装灯光护栏能够起到很好的阻隔以及保护作用，确保车辆在遇到紧急事故的时候多一点缓冲也多一重防护，还能够让道路的建设变得更加科学，合理地区分双向车道，保证，在城市建设中，随处能够看到这类灯光护栏的出现，也具有普及的必要;特别在小区学校周围更需要一些灯光护栏，来保护学生的上下学的。如何让灯光护栏更具有美观性和性呢?
行业低迷程度可见一斑。至于年后钢价是否能迎来暖春，小编表示不乐观，虽然供给端的产量有所下降，但需求端回暖也不会太快，钢价反弹或许会比大家预想的来得更晚一些。由于近两年钢贸商数量的萎缩以及行业资金紧张，库存压力持续由市场向钢厂传导，热镀锌圆钢价格压力持续加大，库存仍处于高位。中物联称，预计在春节前后，钢材库存仍会大幅增加，钢市供强需弱的矛盾将会进一步加剧，短期来看，钢价仍难摆脱弱势格局。钢价已低得接近钢厂“底线”，春节长假又近在眼前，节前国内钢市已处“跌无可跌”的被动型企稳的状态。全球铁矿石市场依旧是大跌的行情，矿商巨头还是坚持“低成本扩产打压中小矿商”策略不动摇。
业内专家指出，当前国内钢市淡季效益凸显，下游需求低迷、出口订单下滑，以及道路护栏价格大宗商品价格下跌等不利因素集中爆发，钢厂和贸易商恐慌情绪蔓延，纷纷不计成本抛售库存，1月国内钢价出现暴跌。预计春节前后，钢市供需矛盾将进一步加剧。 ，海外大矿山利润可观，铁矿石供应压力较大。淡水河谷、必和必拓、力拓等海外大型矿山成本处于低端，其成本远低于当前的矿价。虽然铁矿石价格大幅下跌，但仍然可以获得可观利润。
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