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油缸管绗磨管采用的加工工艺及优点
油缸管几大优点：1、提高表面粗糙度，粗糙度基本能达到Ra≤0.08µｍ左右。
2、修正圆度，椭圆度可≤0.01ｍｍ。
3、提高表面硬度，使受力变形，硬度提高HV≥4°
4、加工后有残余应力层,提高疲劳强度提高30%。
5、提高配合质量，减少磨损，延长零件使用寿命，但零件的加工费用反而降低。绗磨管是一种通过冷拔或热轧处理后的一种高精密的钢管材料。由于精密钢管内外壁无氧化层、承受高压无泄漏、高精度、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝等有点，所以主要用来生产气动或液压 元件的产品，如气缸或油缸，可以是无缝管。绗磨管的化学成分有碳C、硅Si、锰Mn、硫S、磷P、铬Cr。
对于上述传闻，中钢协近日进行了澄清，称中钢协近已经与银监会沟通过，确认银行不会对钢铁业停批贷款。中钢协副秘书长屈秀丽表示，中国银行业对钢铁业依然是保持有保有压的政策，全部停贷是不存在的。银行对那些效益比较好的企业和项目依然是支持的，但是对违规的企业以及需要淘汰的企业和项目则是有要求的，要严格控制贷款。
钢企减产难题就在全行业亮出亏损红灯的时候，中国钢铁业的产量却创出了历史新高。
根据 统计局公布的 统计数据，今年上半年全国累计生产粗钢3.9亿吨，同比增长7.4%，增速较去年同期提高5.6个百分点，产量创历史 水平。其中重点大中型钢铁企业粗钢产量同比增长5.5%，低于全国平均增幅2个百分点，但仍有60%的增产来自重点大中型钢铁企业。
此外,珩磨头每转一转,油石与前一 转的切削轨迹在轴向上有一段重叠长度,使前后磨削轨迹的衔接更平滑均匀。这样,在整个珩磨过程中,孔壁和油石面的每一点相互干涉的机会差不多相等。因此, 随着珩磨的进行孔表面和油石表面不断产生干涉点,不断将这些干涉点磨去并产生新的更多的干涉点,又不断磨去,使孔和油石表面接触面积不断增加,相互干涉的 程度和切削作用不断减弱,孔和油石的圆度和圆柱度也不断提高, 完成孔表面的创制过程。为了得到更好的圆柱度,在可能的情况下,珩磨中经常使零件掉头, 或改变珩磨头与工件轴向的相互位置。需要说明的一点:由于珩磨油石采用金刚石和立方氮化硼等磨料,加工中油石磨损很小,即油石受工件修整量很小。因此,孔的精度在一定程度上取决于珩磨头上油石的原始精度。所以在用金刚石和立方氮化硼油石时,珩磨前要很好地修整油石,以确保孔的精度。
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