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2.珩磨管结构
珩磨机的主轴,其工作行程是比较短的珩磨管是油缸吗,因此合适用在珩磨缸体、箱体孔等上面。珩磨头,则是由主轴来带动进行旋转。与此同时,它会在液压装置的驱动下,进行垂直往复进给运动。
一般来讲,珩磨机大多数是半自动的,会有自动测量装置,以便更好进行测量操作。
3.珩磨管操作
(1)检查珩磨机的润滑部位,特别是变速箱高精度珩磨管,是否润滑到位。如果没有润滑的话,那么应及时进行润滑,以免影响到机器的正常运行。
(2)冷却液是否清洁干净,是否有杂质,以及量是否充足。对冷却液来讲,也要定期进行清理或者更换,以免受到污染。
(3)机器开动后,要先空运转一段时间,以便能够排出液压管路中的空气。
(4)对机器的各个部分,要进行检查,能否正常工作。
(5)液压油的油温,**不能超过60摄氏度,否则应采取降温措施进行降温。如果不行的话,那么应停止工作。
采用珩磨工艺加工可以通过去除少加工余量而极大地改善孔和外圆的尺寸精度、圆度、直线度、圆柱度和表面粗糙度。
珩磨管工艺及其在汽车零部件制造中的应用工艺介绍
珩磨工艺(Honing Process)是磨削加工的一种特殊形式,又是精加工中的一种加工方法。这种工艺不仅能去除较大的加工余量,而且是一种提高零件尺寸精度、几何形状精度和表面粗糙度的有效加工方法,在汽车零部件的制造中应用很广泛。珩磨加工原理
珩磨是利用安装于珩磨头圆周上的一条或多条油石,由涨开机构(有旋转式和推进式两种)将油石沿径向涨开, 使其压向工件孔壁,以便产生一定的面接触。同时使珩磨头旋转和往复运动,零件不动;或珩磨头只作旋转运动,工件往复运动,从而实现珩磨。
好的生产工艺,对于生产效率的提高是必然的,近年来,我们使用以上几种研磨方式来生产研磨管,获得了很大成效,对于内圆外圆的研磨已经不再是问题,相信在我们不断的努力中,一定能取得更好的工艺发展。
珩磨管的日常工作原理主要是通过砂带上的沙粒产生一定的压力,在一定转速之下进行的表面研磨。通过砂带的上下移动对工件的上下表面来回磨削,达到一定效果。当然在研磨过程中要不断的加润滑油,进行冷却,以免影响工件表面加工质量。这样得到的工件只是粗加工的工件,想要更好精度的产品还需进行精加工处理。
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