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碳化物的分布等要求都十分严格。轴承钢又称高碳铬钢，含碳wc为l％左右，含铬量wc为0.5％-1.65％。轴承钢又分为高碳铬轴承钢，无铬轴承钢，渗碳轴承钢，不锈轴承钢，中高温轴承钢及防磁轴承钢六大类。15电工硅钢电器工业用硅钢主要用来制造电器工业用硅钢片。硅钢片是电机和变压器制造中用量很大的钢材，按化学成分硅钢可以分为低硅钢和高硅钢。低硅钢含硅量wsiO％～2.5％，主要用来制造电机，高硅钢含硅量wsiO％～4.5％，一般用来制造变压器。它们的含碳量wcO．06％～0.08％。16钢轨钢钢轨主要承受机车车辆的压力及冲击载荷，因此，要求有足够的强度和硬度及一定的韧性。通常采用的钢轨钢是平炉和转炉冶炼的碳素钢。
这种钢含碳wc0.6％。0.8％，属于中碳钢和高碳钢，但钢中含锰量WMn较高，6％一1.1％的范围内。近年来，已广泛采用普通低合金钢钢轨，如高硅轨，中锰轨，含铜轨，含钛轨等。普通低合金钢轨比碳素钢轨耐磨，耐腐蚀，使用寿命有很大。17造船用钢造船用钢是指用于制造海船和大型内河船体结构的钢。由于船体结构一般采用焊接制造，所以要求造船钢有的焊接性能。此外，还要求有一定的强度，韧性和一定的耐低温及腐蚀性能。过去主要采用低碳钢作为造船用钢。近来，已大量采用普通低合金钢，已有的钢种如12锰船，16锰船，15锰船等钢种。这些钢种有强度高，韧性好，容易加工和焊接，耐海水腐蚀等综合特性，可成功地用来制造万吨远洋巨轮。
冷镀锌涂料主要通过电化学原理来进行防腐，因此，一定要保证锌粉与钢材的充分接触，产生电极电位差，所以钢材表面处理很重要。喷涂冷镀锌前，应选择机械除锈(喷砂，抛丸等)，使钢材表面清洁度达到iso85o1-1sa2.5级，相当于gb8923sa2.5级。它的文字定义为:钢材经过机械除锈后，表面无油，无锈，无氧化皮及其他的污物，或仅留轻微的痕迹，95%钢材表面受到钢丸(砂)冲击，露出金属的光泽。表面粗糙度可控制得略小一点，以保证冷镀锌的涂层厚度，而当冷镀锌作为重防腐涂料的底层，总配套涂层厚度大于180微米时，为保证整个涂层的附着力，钢材表面粗糙度rz应大于60微米。对于表面处理质量的另一个指标--粗糙度。
不同冷镀锌材料对粗糙度的要求不同。在锌加(zinga)的施工说明中。要求平均粗糙度ra=粗糙度rz=55~75微米。对粗糙度的要求略低在锌及罗巴鲁施工说明书中。rz=40~60微米。作为防腐涂层时如果冷镀锌单独成膜。使zn-fe合金相生成过多或不均匀，也会造成表面粗糙.镀锌层越厚表面越容易显得粗糙.热镀锌角钢从锌液中取出后冷却缓慢，或钢材截面太厚，或热镀锌后角钢不加立即叠放等原因。前处理过程中产生过酸洗也会出现表面粗糙现象。对角钢镀锌层表面粗糙的影响。过酸洗使钢材表面粗糙或产生豆痕。这也是工件热镀锌后表面粗糙的原因之液温度过高或浸锌时间过长。对镀锌角钢镀锌层表面粗糙的影响。浸锌时间过长时锌液温度过高。
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