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1.东风小多利卡吸粪车带固液分离器采用东风公司全新下线EQ1070SJ3BDF底盘，平头单排可翻转驾驶室，朝柴CY4BK551型102马力（或四达102马力、或常柴95马力）发动机，加强型大梁，5档变速箱，1.8吨前桥，3.5吨后桥，7.00-16轮胎，汽刹制动。2.罐体采用国标6mm国标碳钢板制造，容积3-5立方，可拉3-5吨；配备专用大功率真空吸污泵（可自吸也可以加压排放）或水循环泵、取力器、传动轴、水气分离器、油气分离器、多路换向阀、吸粪大架、视粪管、真空压力表、8米吸粪管、200mm自流口组成，垂直吸尘7米，水平吸程50米左右。3.吸粪车工作原理：吸粪车通过在底盘变速箱侧部取力窗口安装专用取力器。
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吸粪车电喷发动机怠速不良包括:怠速不正确，怠速太低、太高，怠速运转不柔和及怠速不稳等现象。电喷发动机构造原理与化油器式发动机有很大区别，怠速不良的故障原因多而复杂，增加了故障诊断和排除的难度，菏泽祥农吸粪车就L型电子燃油喷射系统发动机怠速不良主要故障原因进行概要分析，供吸粪车用户参考。吸粪车发动机控制电脑（ECU）是根据怠速开关信号（IDL端子）电位的高低来判断发动机是否处于怠速工况的。当怠速触点闭合，给ECU的IDL端子输入低电位时，ECU判断发动机处于怠速工况，于是启动怠速控制程序控制发动机运转。因怠速触点间隙调整不当、接触不良、损坏及电路故障，发动机ECU将无确判定怠速工况，从而造成怠速控制失误。
专家浅诉吸粪车磨合部位和办法,吸粪车的磨合期是指吸粪车的各个零件之间存在磨合关系,这个磨合过程就是磨合期,吸粪车的磨合期并不仅仅是指时间,还包括吸粪车使用的里程数、作业次数等,一辆吸粪车没有按照要求度过磨合期,不但在以后的使用中容易频繁出现故障,而且还会导致吸粪车的使用寿命大大缩短,其实这些道理很多的人都知道,但是如何度过磨合期、为什么需要度过磨合期,可能有些人心里还不清楚,吸粪车的磨合包括哪些部位吸粪车的磨合包括发动机的磨合，变速箱的磨合、刹车的磨合、车胎的磨合、吸污泵的磨合等等，吸粪车的磨合期就是这些主要部件磨合的统称吸粪车的磨合方法吸粪车磨合期内应尽量低速行驶。一般情况下高车速应在50～100公里／小时以内。
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