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道路桥梁护栏是指设置于路途桥梁上的护栏。其意图是为了避免车辆行人越出桥外，具有美化路途桥梁、维护车辆的功用。路途桥梁护栏按类型可分为桥侧护栏、桥梁中心分隔带护栏和人行、车道分界处护栏；按结构特征可分为梁柱式（金属制和混凝土）护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏。按防撞功用可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。桥梁护栏有这么多的品种，在装置设置时该怎么挑选呢，桥梁护栏款式的挑选，首要应依据公路等级，归纳考虑其性、协调性、需防护目标的特性及现场几许条件等要素确认防撞等级，防撞护栏然后再依据自身结构、经济性以及施工和维护修理等要素进行结构方式的挑选。
一般常见的桥梁护栏方式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。其实，桥梁两头的护栏更多考虑到的是行人的，而两头人行道与车行道之间路缘石处才是首要挡车"防地".城市桥梁上，两头的人行道与车行道交界处都设有路缘石，这一道防地首要的功用便是阻拦车辆，避免车辆抵触到行人或是碰击桥梁。
对高速公路防撞护栏的性能要求：防护才能强。这是指护栏板的结构要具有必定的抗压性。不会简单被车辆撞断。城市路途交通量大，一旦发作事端。经济损失也大，并且简单形成交通拥堵，所以满意强度的护栏可以起到必定的维护效果。 尤其是在重载卡车经过量大的路段，如中心分隔带护栏的防撞才能强。就可以避免与对向车辆发作磕碰二次事端。导向才能好。这是指车辆磕碰护栏后，可以顺畅导出而不会反弹过大导致与同向的车辆发作二次事端。防撞护栏
经济性好，节省土地。在满意护栏防撞与导向功能的一起。也要极力减小护栏资料的用量以确保经济性。此外，我国的土地资源稀缺，在城市中更是如此，因而应尽量选用占地面积小的护栏，以节省空间，一起还可下降工程造价。造型漂亮。高速公路波形防撞护栏板应与路途周边环境协调一致，并可以经过美化等手法来美化护栏。
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