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H型钢和工字钢用途的区别： 1、工字型钢不论是普通型还是轻型的，由于截面尺寸均相对较高、较窄，故对截面两个主袖的惯性矩相差较大，因此，一般仅能直接用于在其腹板平面内受弯的构件或将其组成格构式受力构件。对轴心受压构件或在垂直于腹板平面还有弯曲的构件均不宜采用，这就使其在应用范围上有着很大的局限。 2、h型钢属于经济裁面型材，由于截面形状合理，它们能使钢材更高地发挥效能，提高承裁能力。不同于普通工字型的是h型钢的翼缘进行了加宽，且内、外表面通常是平行的，这样可便于用高强度螺桂和其他构件连接。其尺寸构成合理系列，型号齐全，便于设计选用。 3、h型钢的翼缘都是等厚度的，有轧制截面，也有由3块板焊接组成的组合截面。工字钢都是轧制截面，由于生产工艺差，翼缘内边有1：10坡度。h型钢的轧制不同于普通工字钢仅用一套水平轧辊，由于其翼缘较宽且无斜度，故须增设一组立式轧辊同时进行辊轧，因此，其轧制工艺和设备都比普通轧机复杂。国内可生产的 轧制h型钢高度为800mm，超过了只能是焊接组合截面。 我国热轧h型钢国标将h型钢分为窄翼缘、宽翼缘和钢桩三类，其代号分别为hz、hk和hu。窄翼缘h型钢适用于梁或压弯构件，而宽翼缘h型钢和h型钢桩则适用于轴心受压构件或压弯构件。工字钢与h型钢相比，等重量前提下，w、ix、iy都不如h型钢。 1、结构强度高同工字钢相比，截面模数大，在承载条件相同时，可节约金属10-15%。 2.设计风格灵活、丰富在梁高相同的情况下，钢结构的开间可比混凝土结构的开间大50%，从而使建筑布置更加灵活。 3.结构自重轻与混凝土结构自重相比轻,结构自重的降低，减少了结构设计内力，可使建筑结构基础处理要求低，施工简便，造价降低。 4.结构稳定性高.以热轧h型钢为主的钢结构，其结构科学合理，塑性和柔韧性好，结构稳定性高，适用于承受振动和冲击载荷大的建筑结构，抗自然灾害能力强，特别适用于一些多地震发生带的建筑结构。据统计，在世界上发生7级以上毁灭性大地震灾害中，以h型钢为主的钢结构建筑受害程度小。 5.增加结构有效使用面积与混凝土结构相比，钢结构柱截面面积小，从而可增加建筑有效使用面积，视建筑不同形式，能增加有效使用面积4-6%。 6.省工省料与焊接h型钢相比，能明显地省工省料，减少原材料、能源和人工的消耗，残余应力低，外观和表面质量好。 7.便于机械加工易于结构连接和安装，还易于拆除和再用。 8.环保采用h型钢可以有效保护环境。
H型钢工业化制作程度高以热轧h型钢为主的钢结构工业化制作程度高，便于机械制造，集约化生产，精度高，安装方便，质量易于保证，可以建成真正的房屋制作工厂、桥梁制作工厂、工业厂房制作工厂等。发展钢结构，创造和带动了数以百计的新兴产业发展。 H型钢工程施工速度快占地面积小，且适合于全天候施工，受气候条件影响小。 用热轧h型钢制作的钢结构的施工速度约为混凝土结构施工速度的2-3倍，资金周转率成倍提高，降低财务费用，从而节省投资。以我国“ 高楼”上海浦东的“金贸大厦”为例，主体高达近400m的结构主体仅用不到半年时间就完成了结构封顶，而钢混结构则需要两年工期。厂商目前国内主要有安徽省马鞍山市的马钢公司、莱芜钢铁有限公司、日照钢铁、津西钢铁及长治钢铁生产等。马钢为我国 家生产h型钢企业。 马钢h型钢厂主要设备从德马克、西门子、美国依太姆等公司引进。这条生产线以连铸异型坯为原料，采用步进式加热炉，选择了二辊式大行程开坯机、 粗轧机组可逆轧制和 精轧机的工艺流程。在 轧机上装有agc辊缝自动控制系统和快速换辊装置，热锯采用计算机定位。液压步进式冷床，9辊辊距可调悬臂式矫直机，。全厂生产管理采用计算机三级控制。该厂的工艺装备和自动化程度堪称世界 流莱钢h型钢厂的主要设备从日本新日铁和东芝公司引进，设计能力年产50万吨，现已达到年产80万吨。其工艺装备、工艺流程、产品规格，与日照引进的意大利达涅利的h生产线几乎完全一样。2005年9月1日，质量 监督检验检疫总局授权的中国名牌战略推进委员会正式确定马鞍山钢铁总公司（简称马钢）热轧h型钢为中国名牌产品。2005年9月1日，质量 监督检验检疫总局授权的中国名牌战略推进委员会正式确定山东莱芜钢铁集团公司（简称莱钢）热轧h型钢为中国名牌产品。 H型钢的区别工字型钢不论是普通型还是轻型的，由于截面尺寸均相对较高、较窄，故对截面两个主袖的惯性矩相差较大，因此，一般仅能直接用于在其腹板平面内受弯的构件或将其组成格构式受力构件。对轴心受压构件或在垂直于腹板平面还有弯曲的构件均不宜采用，这就使其在应用范围上有着很大的局限。
H型钢构公路桥梁具备工程施工系统进程快、弯曲刚度相对性很大 H型钢构桥自墩上向两边外伸悬壁，以悬壁做为支承点，因状似英文字母“T”因此而出名。相比混凝土构造公路桥梁，H型钢构造公路桥梁具备工程施工系统进程快、弯曲刚度相对性很大、承载能力和延展性更胜一筹且工程造价经济发展等优点，也具有与传统式的混凝土结构构造和砖混市场竞争的整体实力，目前在世界各国的桥梁施工中已取得普遍应用。在具体工程施工全过程中，H型钢构造公路桥梁种类具有以下特性： 1、归功于以负弯距为支撑点，此类公路桥梁恒载、活载均有卸载掉功效; 2、负弯距和桥墩的应用大大的减缩了跨中正弯距，弯矩图总面积减少促使公路桥梁超越工作能力扩大; 3、T构地区独立支承，在形变和承担外力作用等层面不那麼不尽如人意，且对温度差及光照较比较敏感。 H型钢构桥桥型美观大方，工程施工简单，适用大跨距悬壁均衡工程施工，能够在无支撑架支撑点的状况下超越水深急流。把握H型钢构公路桥梁的特性，因时制宜、取长补短地将H型钢构公路桥梁应用于城市公共交通，钢架结构质量控制，搞好工程施工全过程中的质量管理工作中，这针对公路桥梁业乃至整个建筑行业的发展趋势拥有十分关键的实际意义。
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