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以下是:福建厦门160KVASCB10变压器厂家的图文介绍
SCB10-干式变压器相关参数如下:·额定容量:1kVA~3000kVA·额定电压:660V、480V、380V、220V、200V(可根据要求定做)·额定:50Hz、60Hz·联结组别:Y,yn0、Y,d1D,yn11等·防护等级:IP00、IP20·绝缘等级:B级、F级、H级SCB10-100KVA干式。 BK控制变压器产品性能输入电压:380,220(可根据客户定做电压)输出电压:220V,48,36,24(可根据客户定做电压)效率:≥95%波形失真:无附加波形失真绝缘电阻:≥50M欧电气强度:工频正弦电压2000V历时1分钟无击穿及闪络现象过载能?。 短路阻抗相当于变压器的内电阻。是将低压侧短路,将高压侧电压逐步升高,直到低压侧电流达到额定电流,这时的高压侧电压就是短路电压,它与高压侧额定电压的百分比就叫短路阻抗。短路阻抗对变压器低压侧发生短路时将会产生多大的短路电流起着决定性的作用。 变压器用在感性负载时,由于感性负载有较大的起动电流,一般约为额定电流的3—5倍往往超过运行电流的9倍(如电冰箱、空调器、洗衣机、电扇、大型空调,印刷机,空压机,电梯,水泵等都属于感性负载),所以凡配用?。
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在次级线圈中感应出互感电势U2,同时ф1也会在初级线圈上感应出一个自感电势E1,E1的方向与所加电压U1方向相反而幅度相近,从而限制了I1的大小。为了保持磁通ф1的存在就需要有一定的电能消耗,并且变压器本身也有一定的损耗,尽管此时次级没接负载,初级线圈中仍有一定的电流,这个电流我们称为“空载电流”。 如果次级接上负载,次级线圈就产生电流I2,并因此而产生磁通ф2,ф2的方向与ф1相反,起了互相抵消的作用,使铁心中总的磁通量有所,从而使初级自感电压E1,其结果使I1增大,可见初级电流与次级负载有密切关系。 通常变压器铭牌上表示的短路电压,就是额定短路试验时测得的电压Uz与试验加压的那个绕组额定电压Un的百分比,即Uz%=Uz/UnX.由于短路试验时测得的电压Uz与变压器的总阻抗直接有关,而且可以证明,短路电压百分数实际上就是反应变压器阻抗的大小,因此也称作阻抗电压百分数。 变压器短路阻抗愈大,出口短路电流愈小,可以通过变压器的短路阻抗,估算出短路电流的大概数值,例如,有一个用户变电所,主变压器为10KVA、630KVA,短路阻抗为5%,该变电所离电业局供电二次变电所距离为0.5Km,变压器出口?。
变压器大家都见过,我们家庭一般都会安装家庭变压器。这种家庭变压器一般功率都很小,只是用来调节家庭电压输送平衡的。那么问题就来了,变压器是如何变压的呢其实变压器变压原理和当初的法拉第电磁感应有一定的关系。 下面小编给大家仔细介绍一下。由法拉第电磁感应定律可知,原、副线圈中的感应电动势为e1=-N1dφ/dt、e2=-N2dφ/dt。式中NN2为原、副线圈的匝数。由图可知U1=-e1,U2=e2(原线圈物理量用下角标1表示,副线圈物理量用下角标2表示),其复有效值为U1=-E1=jN1ωΦ、U2=E2=-jN2ωΦ,令k=N1/N2,称变压器的变比。 变压器的总油量为:变压器本体运输所带的油量+(本体所需添加的油量)+(储油柜所需添加的油量)+(变压器附件--比如散热器所需的油量)等。括 里所,另外用油桶装好,发给客户的。所以客户在收到变压器后,应该同时验收变压器油的总量是否够。 如果变压器油总量了一定要加油。但是加油也是要注意一定事项的。加油之前一定要将变压器外壳打开,如果里面还有变压器油残余,那么必须把残余清洗干净。因为变压器油用过之后,性能就会减小。如果不和变压器油混在一起,那么自然影响变压器油的使用效果。
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