以下是:江苏省南京市油缸管成功案例的产品参数
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切削余量少
为达到图纸所要求的精度，采用珩磨加工是所有加工方法中去除余量少的一种加工方法。在珩磨加工中，珩磨工具是以工件作为导向来切除工件多余的余量而达到工件所需的精度。珩磨时，珩磨工具先珩工件中需去余量 的地方，然后逐渐珩至需去除余量少的地方。纠孔能力强
由于其余各种加工工艺方面存在不足，致使在加工过程中会出现一些加工缺陷。如：失圆、喇叭口、波纹孔、尺寸小、腰鼓形、锥度、镗刀纹、铰刀纹、彩虹状、孔偏及表面粗糙度等(见图2)。
近年来应用塑料（金刚砂）混合压制成的珩磨工，根据不同用途可压制各种形状，使珩磨不仅能用于加工内孔，并能加工外圆、平面、球面及各种特形表面，如外圆表面化的珩磨工具为柱形珩轮，齿轮的珩磨工具为磨料齿轮。
绗磨管是用4～6根砂条组成的绗磨头对内孔进行光整加工。珩磨不但生产率高，并且加工精度也很高，一般尺寸精度可达IT5～IT6级，表面粗糙度可达0.8～0.1μm，并且能修正孔的几何形状偏差。
镗光无缝钢管(珩磨管)工艺产品说明
镗光无缝钢管(珩磨管)工艺产品说明：
提供镗光无缝钢管: JIS STKM13C/ DIN ST52/ ASTM A106/ SAE1020与焊接管DIN ST52.3. 镗光无缝钢管在相同及适当的压力运用下，可承受比焊接管更大的压力，不易有裂开之情况。焊接管真圆度优于无缝管。机械构造用碳素钢管内径经镗磨后，尺寸精密、表面光滑。
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绗磨与内圆磨不同,加工是用一珩磨头伸进孔内,然后由机器带动旋转,往复,并涨出磨条进行切削加工.机器是专用的珩磨机.有立式和卧式之分.立式较适于大批量的较短件连续生产,如气缸套类.卧式的较适合较长件的生产.如果是加工铸铁类的,生产效率转内圆磨的方式高几倍.但钢件珩磨效率比铸铁等要差点,不过比起内圆磨的方式还是要快很多.精度方面不是什么问题,比起内圆磨有过之而无不及.
绗磨出来的管材主要应用于液压油缸、气缸等叉车油缸管上
绗磨管的应用知识
绗磨管是一种通过冷拔或热轧处理后的一种高精密的钢管材料。由于精密钢管内外壁无氧化层、承受高压无泄漏、高精度、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝等优点，所以主要用来生产气动或液压 元件的产品，如气缸或油缸，可以是无缝管。绗磨管的化学成分有碳C、硅Si、锰Mn、硫S、磷P、铬Cr。
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