不锈钢复合管护栏不锈钢复合管表面长花斑是怎么回事呢？
   不锈钢复合管在使用中会发现有些会长出来花斑，特别是在一些护栏和栏杆上是非常难看的，也是比较显眼的。不锈钢复合管长出来花斑的话是和制作以及后期的环境有关系，主要是制作的时候各种的化学元素不达标，极易容易和其他的物质和化学元素进行反应，这个时候的话对于不锈钢复合管来说要通过一些方法来进行去除上面的花斑了。那么形成这样的情况的原因是什么呢?
  1、不锈钢复合管加热温度
  随着温度的增加，会带来两种影响：
  1)炉生氧化铁皮总量增加，氧化铁皮增厚，增加了除鳞难度，粗除鳞、精除鳞若不能将氧化铁皮完全除净，就会在后续轧制过程中将氧化铁皮压入不锈钢复合管表面。
  2)随着温度的升高，轧制过程中产生的氧化铁皮增多，增加了氧化铁皮压入不锈钢复合管表面形成花斑的风险
  2、加热炉炉内气氛
  加热炉气氛控制存在“ 大风烧钢”陋习，烟气内残氧值会加高，过强的氧化性气氛加剧了钢坯氧化。
  3、不锈钢复合管终轧温度
  轧制工艺影响不锈钢复合管质量的主要因素是终轧温度，终轧温度直接影响了轧制过程中氧化铁皮的生成速度、生成量以及随铁基体的变形情况。
  4、化学成分
  从化学成分看，不锈钢复合管表面花斑较重的钢板硅含量异常，特别是Si含量极高。

不锈钢复合管桥梁护栏施工时应该注意那些问题：

 1、护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。

 2、当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。

 3、桥梁护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。

 

不锈钢复合管桥梁护栏是用于高速路或者跨河而过的桥梁上面的，装护栏目的是防止车辆和行人发生意外事故越出桥面，其次又起到了美化公路和桥梁的作用。
 
  桥梁护栏的划分类型很多，下面我们来认识下:
 
  按照位置划分的护栏有桥侧护栏、桥梁中央分隔带护栏和人行、车道分界处护栏。
 
  按照构造划分的护栏又分为梁柱式护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏。
 
  按照防撞性能的护栏种类有刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。
 
  所以我们在选择护栏的时候需要根据所施工的地方的公路、桥梁等级，性来综合考虑选择。根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。