不锈钢护栏的广泛应用，它已经取代了不少护栏产品。很多人都会直接的选用不锈钢护栏，这都是因为它不仅具备性能上的优势，外观还非常的美丽，具有一定的装饰性能，所以越来越多的人都会选择不锈钢护栏这一产品。
不锈钢栏杆现在已经成为了常用的建筑材料，并且其市场占有率不断的攀升。不锈钢护栏已经很大程度的取代了铁艺护栏。随着对不锈钢应用范围的日益扩大，人们对其表面色彩的要求也在不断提高。

不锈钢护栏的出现和大量的使用，推动了不锈钢工业的进程。不锈钢由于具有优良的性能和银光闪闪的外表，备受人们的青睐。不锈钢具有优越的耐蚀性、耐磨性、强韧性和良好的可加工性，外观的精美性，以及无害性，广泛地应用于宇航、海洋、军工、化工、能源等方面，以及日用家具、建筑装潢、交通车辆的装饰上。
不锈钢护栏着色膜的显色机理不同于铝合金着色膜。不锈钢着色不是用染料着色形成有色的表面层，而是在不锈钢表面形成无色透明的氧化膜对光干涉的结果，其色泽已证明经久耐用。不锈钢表面所着色泽主要取决于表面膜的化学成分、组织结构、表面光洁度、膜的厚度和入射光线等因素。

 

车的因素车辆的新旧、性能以及维修保养的好坏直接与交通有关。平曲线及竖曲线半径小、视距短或纵陡坡，则交通事故率高，小半径曲线较陡的纵坡易发生事故。长直线、暗湾及瓶颈等地方是发生事故的潜在因素。路面光滑、凹凸不平、损坏及泥泞积水都是造车交通事故的原因，其中又以光滑的路面对交通威胁 。一般来说交通量与交通组成同交通事故率有关，交通量增加事故率增加，但还应考虑道路的V/C比、车道宽度与平面线形等。流量较大时，车速降低，事故数也随之减少。交叉口是道路交通的瓶颈，车辆在交叉口要横穿道路或转换方向，必然产生交织与交叉等冲突点，这些冲突点就是交通事故的潜在发生点，国外交叉口的平均事故率约占全部事故的50%左右，在乡村公路上交叉口的事故率要低些。
不锈钢护栏