镀锌管的技术要求与标准也是非常重要的。这些标准涵盖了牌号和化学成分、广东当地制造方法、广东螺纹及管接头、广东规格尺寸以及力学性能等多个方面。其中，力学性能是保证钢材终使用性能的关键指标，它取决于钢的化学成分和热处理制度。同时，镀锌层的均匀性也是评价镀锌管质量的重要指标之一。 镀锌钢管的均匀性试验至关重要，试样需在硫酸铜溶液中连续浸渍五次而不变红，即不出现镀铜色，以确保镀锌层的均匀性。此外，镀锌管还需经过冷弯曲试验，公称口径50mm及以下的钢管应弯曲至90°，且弯曲半径为外径的8倍。在试验过程中，试样焊缝应置于弯曲方向的外侧或上部，试验后不得出现裂缝或锌层剥落。同时，镀锌钢管的水压试验也是必不可少的环节，应在黑管状态下进行，或选择涡流探伤作为替代方式。试验压力及涡流探伤对比试样的尺寸应严格遵循GB-3092标准。

热镀锌钢管广泛应用于建筑、广东同城机械、广东附近煤矿、广东同城化工、广东电力、广东附近铁道车辆、广东当地汽车工业、广东公路、广东同城桥梁、广东集装箱、广东同城体育设施、广东本地农业机械、广东本地石油机械、广东探矿机械、广东同城大棚建设等制造工业。 镀锌钢管是表面有热浸镀或电镀锌层的焊接钢管。镀锌可增加钢管的抗腐蚀能力，延长使用寿命。镀锌管的用途很广，除作输水、广东同城煤气、广东当地油等一般低压力流体的管线管外，还用作石油工业特别是海洋油田的油井管、广东当地输油管，化工焦化设备的油加热器、广东当地冷凝冷却器、广东煤馏洗油交换器用管，以及栈桥管桩、广东当地矿山坑道的支撑架用管等。 热镀锌钢管广泛应用于建筑、广东当地机械、广东本地煤矿、广东本地化工、广东电力、广东铁道车辆、广东汽车工业、广东附近公路、广东本地桥梁、广东同城集装箱、广东本地体育设施、广东农业机械、广东石油机械、广东探矿机械、广东本地大棚建设等制造工业。 镀锌钢管是表面有热浸镀或电镀锌层的焊接钢管。镀锌可增加钢管的抗腐蚀能力，延长使用寿命。镀锌管的用途很广，除作输水、广东同城煤气、广东同城油等一般低压力流体的管线管外，还用作石油工业特别是海洋油田的油井管、广东同城输油管，化工焦化设备的油加热器、广东冷凝冷却器、广东本地煤馏洗油交换器用管，以及栈桥管桩、广东矿山坑道的支撑架用管等。

冷镀锌的定义 冷镀锌也就是电镀锌，这种镀锌的方法是用于保护金属防止腐蚀，为此利用了锌填料的涂料，在利用任何一种涂敷的方法将其涂在被保护表面，干燥之后形成锌填料涂层，在干燥涂层中具有含量的锌（达到95％）。适合于修理工作（即在修理工作过程中，仅在被保护的钢表面损伤的地方，只要修理好表面就可以重新涂敷）。冷镀锌工艺用于各种钢制品和构筑物的防腐。 冷镀锌的加工工艺 (1)新钢材表面处理 在做冷镀锌前应选择机械除锈(喷砂、广东抛丸等)，使钢材表面清洁度达到ISO 85O1—1 Sa 2.5级，相当于GB 8923 Sa 2．5级。它的文字定义为：“钢材经过机械除锈后，表面无油、广东同城无锈，无氧化皮及其他的污物，或仅留轻微的痕迹；95％钢材表面受到钢丸(砂)冲击，露出金属的光泽。” 同时在我们的冷镀锌管中对于表面处理质量的另一个指标— — 粗糙度，不同冷镀锌材料对粗糙度的要求不同。在锌加(Zinga)的施工说明中，要求平均粗糙度Ra＝12．5 ，即粗糙度Rz＝55～75微米。在“强力锌”及“罗巴鲁”施工说明书中，对粗糙度的要求略低，Rz＝40~60微米。 如果冷镀锌单独成膜，作为防腐涂层时，表面粗糙度可控制得略小一点，以保证冷镀锌的涂层厚度；而当冷镀锌作为重防腐涂料的底层，总配套涂层厚度大于180微米时，为保证整个涂层的附着力，钢材表面粗糙度Rz应大于60微米。