桥梁两侧的护栏更多考虑到的是行人的，而两侧人行道与车行道之间路缘石处才是主要挡车“防线”。城市桥梁上，两边的人行道与车行道交界处都设有路缘石，这一道防线主要的功能就是拦截车辆，防止车辆冲撞到行人或是撞击桥梁。而桥梁外侧的护栏主要是起到保护行人的功能，抵抗冲撞能力较弱。 桥梁护栏标准规范及作用 护栏问题为什么容易被忽视？长期以来，我国的桥梁设计者和管理者更多考虑桥梁主体结构，考虑桥会不会垮的问题，而忽视了路缘石、护栏等附属结构如何保证车辆和行人的，在这方面还有很大的空间，有很多细致的工作要做。

西方发达 则更加严谨细致。“他们对桥梁上的护栏、灯杆的设计都考虑得很周全，比如万一有车辆撞上灯杆，他们会考虑如何从设计上保证不让灯杆遭到撞击后倒下砸中车，以保证人的。 任何一座桥梁护栏都不可能挡住所有意外撞击。“防护栏具有和保护作用，但是任何一座大桥护栏，都不能说可以抵抗住所有情况下的意外撞击。”也就是很难具体地说，多少吨的车辆以多大的速度撞击桥梁护栏时，保证不会发生坠江事故。大型车辆如果高速或大攻角（接近垂直方向）冲撞护栏，撞击力超过护栏的防护能力极限，护栏也难保车辆不会冲出桥外。 一般桥梁两侧都应按照相关规范或标准设置护栏。但任何桥梁护栏要发挥其功能，都需有相对应的前提条件，例如撞击角度要在20度以内，如果撞击角度过大，护栏也很难发挥作用。

一直以来，雕塑作品以及附近的园林绿化由于缺乏合理的防护，一些群众或为只图方便投机取巧，或者趁管理者不留意越过园林绿化攀登雕塑作品(主要是小孩子)，造成雕塑作品附近园林绿化植物群落遭受受到破坏，影响了美观大方;与此同时攀登个人行为也产生许多的风险，草坪围栏的安装合理提示和阻拦群众的不文明现象，维护保养了园林景观实际效果，与此同时也展现了管理方法的精细化管理。 防护栏条品质，防护栏条是由不一样规格型号的盘圆(细铁丝)焊接而成的，盘圆的直徑与抗压强度立即影响到钢丝网的品质，在选丝层面应挑选是由靠谱厂家生产的高品质盘圆拉出去的制成品细铁丝;次之是钢丝网的焊接或定编加工工艺，这些方面主要是看专业技术人员与好的生产机械中间的娴熟技术性与操作技能，一般好的防护栏条是每一个焊接或定编点都可以非常好的联接。文安的一些靠谱围栏网生产制造大型厂，全是选用自动式焊接机来生产制造的，而一起小型加工厂则选用手工制作焊接，一般品质很难保正。