到目前为止，位于广东的这片土地仍是一块巨大泥沼，但宝钢集团计划投资110亿美元兴建钢铁厂，终将改变沉睡的东海岛。方圆12平方英里的这片土地还将包括一个装卸铁矿石的能停泊50万吨轮船的新港口。新厂区建设预计会提供成千上万个工作岗位，还会对该市的税收做出贡献。中国是世界 20#流体管生产国，占到全球产量的45%，世界10大钢铁厂中中国占了6个。大陆的全部产能预计今年将达9.4亿吨——已比需求多出2.2亿吨。“形势很糟，我们从没看到过如此大的产能过剩”，澳大利亚大宗商品咨询机构的负责人迈克尔·科梅萨洛夫如是说。在铁矿石价格居高不下的背景下，供给过剩打击了赢利。中国钢铁产业 季度亏损10亿元。中国钢铁工业协会负责人表示：“20#流体管产业的冬天已到来，我们不得不控制产量并密切关注库存量。”自毛时代起，中国的20#流体管产业一直是 实力的象征。其发展通常是出于政治目标的激励而非经济现实的需要。全球金融危机爆发后，中国上马了基础设施建设狂潮，建桥梁、盖大楼、修高铁。银行宽松的贷款政策加上众多项目的快速审批，意味着该国一直在增加新的钢铁产能，比需求还快。中国不愿看到经济增长下降太快，尤其是在迎接十八大之际。清华大学商学院教授派力克·切瓦尼说：“他们现在建设基础设施不是因为需要，是因为想实现GDP目标。”目前中国估计有2700座钢铁厂，其中很多是效率低下的小厂，生产低价值的20#流体管产品。尽管大型钢铁厂已转移到技术阶梯上端，但高端产品目前也供应过剩。北京决策者想迫使小钢铁厂关门或被大厂吞并。终目标是巩固壮大钢铁产业，这样该国前10大钢铁厂的产量到2015年时将占到总产量的60%，目前约为50%。即便这个目标，实现起来也不容易。业内人士表示，“中央和地方政府的优先目标不同，”地方官员不愿关闭那些提供就业机会和上缴税收的工厂，而且“北京乐见合并和兼并，而大多数钢铁厂缺少这么做所需要的资金。”

        今年以来，GB8163流体管行业继续面临市场需求减弱、钢材价格下降、原燃材料价格高位，经济效益不断下滑的严峻形势。目前钢铁业束缚于产能过剩、供大于求等主要因素的影响处于低迷一时恐难翻身，各企业也面临着资金紧缺、利润薄、弱势淘汰等困境难以自拔，而眼前更是处于行情淡季困难期，市场需求的减弱对钢企影响更明显。只要GB8163流体管价格稍有回暖，一部分企业就开始有边际效应，虽然肯定还是亏损，但依旧开始拼命增产。当前国内钢市尽管处于传统消费旺季，但需求表现仍较为反复，市场库存下降较为缓慢。钢材产量的持续增长，依然是GB8163流体管市场的头号隐患，而眼下，钢铁行业面临的不仅仅是产能过剩的问题，还有不断增产、扩产的恶性扩张。如果后期粗钢产量释放继续加快，国内市场供大于求的局面将进一步加剧，目前的GB8163流体管价格回升只是前期合理控制产量取得的阶段性成果，并不是GB8163流体管市场需求增长拉动，支撑作用很弱，如果产量释放过快，很容易引起库存上升，价格下跌。GB8163流体管市场面临不仅是库存量上升的压力，另一个就是资金面的再次收紧，而之前对于存准率的下降对钢材市场影响有限，根本解决不了钢铁业的资金困境。降息对钢材市场的影响更多体现在心理层面，钢材价格持续低迷的态势不会得到根本性改变。供需因素依然是决定中长期GB8163流体管价格走势的主要因素。