| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 4500/吨 |
| 发货期限 | 7 |
| 供货总量 | 1 |
| 运费说明 | 不等 |
| 小起订 | 1 |
| 质量等级 | 一级 |
| 是否厂家 | 是 |
| 产品品牌 | 广顺 |
| 发货城市 | 聊城 |
| 加工定制 | 是 |
| 品牌 | 广顺物资 |
| 产地 | 聊城 |
| 类型 | 无缝钢管 |
| 材质 | 20# |
| 可定制 | 是 |
| 范围 | 无缝钢管20#无缝合金管供应范围覆盖广西省、桂林市、南宁市、柳州市、梧州市、北海市、钦州市、贵港市、玉林市、百色市、贺州市、河池市、来宾市、崇左市、防城港市 右江区、田阳区、田东县、平果市、德保县、靖西市、那坡县、凌云县、乐业县、田林县、西林县等区域。 |

从钢管的发展史来看,我国的钢管结构应用要晚于西欧、北美和日本。但近10年,钢管结构在我国得到快速发展。如长春体育馆、上海体育馆、虹口体育馆、广州体育馆、首都机场新航站楼、成都双流机场新航站楼、广州新白云机场航站楼、济南遥墙国际机场等,已大量使用钢管结构。其中,长春体育馆是我国首次使用大截面方钢管的国内 跨度的方钢管网壳工程;广州新白云国际机场航站楼屋盖是国内大型的圆管结构建筑,它的指廊和高架连廊则采用了方管结构。经过连续10年高达15%的快速增长,我国在无缝钢管方面的总产能已近7000万吨。中国无缝钢管协会数据显示,2014年我国无缝钢管产量增长近10%至5765万吨,约占全球总产量的一半,其中55%以上为焊管。2014年我国无缝钢管表面消费量为5162万吨,年增幅超8%。 中国钢铁协会的数据显示,我国2015年上半年共生产了3072万吨无缝钢管,比去年同期增长近20%。


此外,市场需求也有待观察。此前2016年全国无缝管去产能目标是4500万吨,今年则上调到5000万吨,同时今年还要在4月底前去除全部地条钢。本来预计无缝管需求因为去产能会导致更高的价格上升,但是市场与预期有些相反。近期无缝管库存同比增加了30%-40%,这包括社会库存和无缝管库存,这是无缝管价格近期下跌的原因。下一步尽管 要去无缝管产能,但是价格走势如何,还是由市场来定。下一阶段,可能要看取缔地条钢的验收等工作的进展,届时可能无缝管价格有一个反弹。 但是这个反弹会受到整个需求的影响,尤其是在 持续去杠杆的背景下。“价格还有下探的空间,但也会在改革的背景下得到支撑并有一定的反弹,但反弹的高度有限。”在8月26日举行的国务院政策例行吹风会上,针对国外记者对于中国无缝钢管去产能还不够的质疑,中国无缝管网表示,无论从哪个角度讲,中国去产能的决心、意愿、行动和成效都在全球领先,无缝管产能过剩是全球性问题,需要共同应对。



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