| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 品牌 | 世瑞新材 |
| 发货期限 | 当天发货 |
| 运输费用 | 厂家承担 |
| 货物材质 | 聚乙烯 |
| 供货总量 | 2000米 |
| 货物规格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
| 产地/厂商 | 洛阳/世瑞 |
| 连接方式 | 链条/抱箍 |
| 货物颜色 | 橘黄色 |
| 范围 | 【隧道施工逃生通道新型逃生管道】供应范围覆盖上海市 黄浦区、徐汇区、长宁区、静安区、普陀区、闸北区、虹口区、杨浦区、闵行区、宝山区、嘉定区、浦东新区、金山区、松江区、青浦区、奉贤区、崇明区等区域。 |
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高分子逃生管道 隧道应急逃生管道
正是广大用户对高分子逃生管道的认可,所以它的需求量也在不断添加,这就让那些小企业小规模的低效率的公司得到了可发展的空间,不过他们许多出产的商品质量并不过关,这就给广大用户买到优质的商品添加了难度,所以广大用户把握必定的辨认高分子隧道逃生管材质量好坏的办法是必不可少的,今天公司的技术人员就向咱们做下介绍:
1.首要咱们能够看下高分子隧道逃生管材的外表,优质的高分子隧道逃生管材外表光泽度是比好的,光泽度较差的都是再生塑料,广大用户必定要注意;
2.看其切开面,再生塑料切开后里面会有色彩不一样的杂料;
3.看其密度,高分子密度为0.93 浮在水面上的均为质料聚丙烯;
4.对其加热焊接,再生塑料焊接时会有烟;
5.看高分子逃生管道的耐性,高分子材料耐性好,而且可弯,广大用户能够试着实验下进行;



云南楚雄隧道救援通道和钢管对比分析;
在隧道逃生领域,以往传统的隧道救援通道材质是钢管,但是钢管存在造价高、接口多、不密封、耐腐蚀性差等缺点,施工时经常搁置在洞室外,起不到防止关门塌方时应急逃生的作用,对隧道施工人员生命造成大的隐患
在抗冲击性能测试中,钢管和云南楚雄隧道救援通道相比,当受到剧烈撞击之后,钢管发生了严重变形,但是云南楚雄隧道救援通道受到冲击后,石块被弹出,管道几乎没有受到损伤,耐冲击性能良好,其次和钢管相比,云南楚雄隧道救援通道重量轻变,便于输送和安装,而且价格适中,综合性价比高。
云南楚雄隧道救援通道材质要求:
1.掌子面应同时放置应急食物箱和救护箱,应急食物箱须存放10人左右 所需的方便面、饼干、矿泉水等食物;救护箱内备包扎纱布、消毒药水、常见外伤用药等。
2.应急抢险救援时应利用预设的云南楚雄隧道救援通道和救生管道迅速与被困人员取得联系,当预设的逃生通道失效,应立即钻设救生管道进行联系和输送食物,钻进工艺采用跟管钻进,跟进套管必须采用专用地质套管。
3.保障逃生通道的刚度、强度及抗冲击能力。通常使用的逃生管采用内径φ600毫米壁厚10毫米的热扩无缝钢管,管节长度6m,也可以使用通过验证后,使用其它新材料制成的逃生通道,但必须满足相应的性能要求。
4.为便于安装及拆装,在每节管道距端头1.5m处各设一个吊环、焊接在同一纵断面上。在吊环垂直方向,位于钢管1/2高度处的管端焊接连接钢板,中间设连接孔,用U型插销将两节钢管连接。
5.云南楚雄隧道救援通道在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保逃生管道的效用。
6.云南楚雄隧道救援通道在经过掘进台阶时,应按顺延台阶布置,可安装 135°转接接头顺延,其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。
7.风水管作为紧急救生管道,应紧跟掌子面,末端距掌子面距离不得大于5m,且在管口附近配备醒目的工具箱,箱内存放应急电筒、活动扳手、锤子、钢钎等应急工具,便于遇紧急情况时打开风水管法兰盘,开通救生管道,及时输送水和食物。
8.为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。
9.施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头(135°)等。
10.云南楚雄隧道救援通道须经加工方可使用,结合材质及鹞儿岩隧道现场实际情况分别进行加工,要求连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。
11.逃生管道与风管布置在同一侧。
12.云南楚雄隧道救援通道采用内径φ600毫米的管道,设置起点为新施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面15m以内的适当位置,管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品。
13.设置的云南楚雄隧道救援通道应平整、干燥、顺畅,不得作应急逃生以外用途。


我公司生产逃生管道,隧道逃生管道,新型隧道逃生管道,新型逃生管道生产厂家。隧道逃生管道的底层与钢管面所接触的是环氧粉末防腐涂层,外层树脂防锈油漆。内壁光滑,事故发生时,逃生速度快,不易造成二次擦伤。为隧道应急救援提供可靠保障!
逃生管道设计合理、拆装和搬运方便、抗冲击强度高,管道环刚度高、耐压性好、防腐效果好,能常期反复使用。交通部门对新型隧道烯逃生管道在隧道施工应急救援通道进行了论证。 管道结构尺寸符合人体工程学原理, 通过对新型隧道逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验,验证了新型逃生管道应用于隧道施工应急救援的可靠性。逃生管道经过现场多项测试,均无变形,破损,达到市政施工标准,环钢度高,抗压力强。


