柴油发电机组出租控制面板 保持面板干净、整洁，周围无杂物堆放；◎仪表仪器 保持干净，定期校验（一般由公司安排），使之指示准确；◎主空气开关 定期除尘、加活络油；定期校验过电流保护、失压保护、逆功率保护、分级卸载保护的设定值与延时设定值，使之动作可靠、准确；◎自动化电站 定期检查 各参数设定与功能检验，做好微机控制系统或PLC控制系统的维护，确保其可靠工作；◎汇流排 定期检查紧固螺丝，观察接触点周边的颜色；（颜色发黑变暗表明接触不良，接触面发热，导致颜色变化）◎开关与按钮 保持开关与按钮动作灵敏，无破损；◎指示与报警 确保报警功能完善，指示正常；四、用电设备管理外围用电设备的性能与容量，对电站的可靠性影响很大，（因为船舶电站容量不大，耐过载、冲击能力小。）却往往为管理者所忽视，导致船上设备损坏或电站瘫痪，例如： 2006年初“XX”轮因连接使用电抓斗后造成二台克令滑环碳刷起火花烧坏修理；2007年9月，“XXX”轮也因外接电抓斗及其连线等有故障造成船舶多次跳电，致使主机电子调速器电源模板烧坏，需要岸修等等。这样的例子屡见不鲜，应引以为戒。近年来，灵便型船队经常会被要求外接大容量电抓斗等设备，电机员或分管轮机员应以高度的责任心，严把绝缘关、容量关，绝不能心存跷幸。◎外围用电设备的性能绝缘必须符合标准（不小于1M ohm.(兆欧)；无短路现象，投入运行前必须确认；◎外围用电设备的容量用电设备的容量不得超过电缆或空气开关（俗称断路器）的容量，尤其外接用电设备时，必须予以确认。大容量设备投入运行前，应首先判断电站的余量是否足够，必要时增加一部发电机，确保用电。

柴油发电机组出租电路是由产生电能的发电机（电池）和用电器具，如电动机、电灯等，以及电气辅助设备，如开关、仪表等组成。要想让电流通过电路，必须合上电路中的电气开关；要想让电流停止通过时，只要打开电路中的电气开关就可以。这正如要过河，首先得搭桥才成，拆了桥便走不过去一样。三、什么叫做短路 在正常供电的电路中，电流是流经导线和用电负荷，再回到电源上成一个闭合回路的。但是，如果在电流通过的电路中，中间的一部分有两根导线碰在一起时，或者是被其他电阻很小的物体短接的话，就成为短路了。短路时，电源电流就不通过负荷 R ，只通过电源局部的导线，这样电流就只通过电阻很小的捷径。因此，增大了这个电路中的电流。这种电流可以达到正常电流的几倍，甚至几十倍或更多。这种过大的电流会使用电设备或导线发热而烧坏。

有关柴油发电机组出租零线带电的问题原因，500的发电机发电电压用万用表测三相电压正常，用试电笔测有一相没电，可以正常工作，但零线带电，发电机零线带电的可能原因，试电笔不准确或接地线有问题。 发电机零线带电的问题 500的发电机发电电压用万用表测三相电压正常，用试电笔测有一相没电，可以正常工作，但零线带电。 发电机零线带电的可能原因： 1、试电笔是感应式的（带放大电路的、自带纽扣电池作为电源），这种试电笔是不准的，测量零线二极管也发出强烈的光。如果使用的是数显试电笔，显示十几伏的电压，那是无所谓的，只能证明接地电阻大。 2、接地线有问题（短路或接地太大）。用万用表一端放在零线上，另一端插在地上潮湿点的地方，看看零线对地电压是多少。就可以确定出问题所在了。